新規事業100

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新たな旅ナカ体験コンテンツは「できる旅」 123/100

旅ナカで出会った人、見たもの、体験したことって、あらゆることが非日常での出来事であり、初めての経験なので妙に自信がついたりした経験はありませんか?旅ナカでは日常生活では決して出会わうことのない人たちに出会い、テレビのスクリーンの中でしか見たことがないものを間近に見たり、普段は見ているだけのことにチャレンジしてみたりする機会が多いのですが、その行動を重ねているうちに達成感とか満足感とかが高まっているRead More...
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ガソリンスタンドは次世代モビリティーのハブスポットへと進化できないか? 122/100

最近、ガソリンスタンドがある場所とない場所が極端になっていると思いませんか?ガソリンを早く入れたいときに限ってまわりに見つからない。でも、ガソリンスタンドがあるロードサイドエリアには集中して何軒ものお店が集まって価格競争をガンガンやっている。一方でガソリンスタンドの跡地がそのままになっているところも目立つようになりましたよね。なんだか、業界が大きく変わってきているようです。 調べてみますと、ガソリRead More...
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泊食分離の流れが加速、そして夜!夕食難民がゾンビのように街に出る(笑) 121/100

インバウンドの回復と共に外国人がたくさん来るようになったあるスキーリゾートのホテルの話を聞く機会がありました。これまでは日本人観光客、スキー客メインだったので宿泊は週末のみ、日帰りも多くて館内消費額が少ない、レンタル用品のニーズもない。これでは人を雇ったとしても効率よく回せないし、平日の需要を高める手立てがなかったと、これまでのご苦労や課題をはじめに聞かせていただきました。しかし、この冬はオーストRead More...
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体験プログラムこそ移動販売車が最適?! 120/100

2023年はついに訪日外国人の数が2500万人を突破。コロナ前の2019年の3200万人に近づこうとしています。2023年10月以降は単月ベースでいえば2019年を上回るペースで訪日客が増えているので、大きな国際的な事件や大災害がこれ以上発生しなければ2019年越えも現実的なものとなりそうですね。 コロナ禍の中で観光庁主導で仕掛けてきた観光・宿泊商品の「高付加価値化」、そして円安という追い風、逆にRead More...
商品・サービス

日本版ライドシェア24年4月に開始 新しいビジネスはどんなところに見える? 118/100

12月20日、一般ドライバーが2種免許なしで有償で顧客を送迎することができる「ライドシェア」が2024年4月にいろんな条件付きで「日本版ライドシェア」として利用できるようになると発表されました。いったんは限定解禁をして、全面解禁の議論を続けて来年6月までに結論を出すことのようです。 令和5年12月20日デジタル行財政改革会議での決定内容によると、<2種免許取得取得に関する変更>  ・第二種免許取得Read More...
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移動販売車がおもしろい♪Nibakoがおもしろい♪ 117/100

私の名刺には「観光新規事業開発支援プロデューサー」という肩書を書いてあります。起業して以来、いろいろな方と出会い、いろいろな提案をしてきましたが、どうやら私のまわりにはこれから何かをやりたい人とか、何かをしなければならないけど絵が描き切れていない人とか、踏み出してはみたもののはたしてこれでよかったのかと悩む人がいて、もう一歩踏み出すキッカケというか、踏み台というか、背中を押してもらいたい人が意外とRead More...
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ローカルな駅前は飲食店のチャレンジに向いているのでは? 116/100

地域の仕事をしているといろいろな駅に降り立つことがあります。そのほとんどがおそらく朝夕の時間帯だけに学生さんたちが乗り降りしているんだろうなという駅なのですが、今回はそれよりもう少しだけ人の出入りが多い駅をイメージした話です。 マイカーが普及していない頃のかつての駅は地域のハブとして人が集まり、人が出かける場所でした。だから駅前には商店街があったり、飲食店や酒場があったりして1日中賑わいがありましRead More...
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祭を保存して再現するというビジネス 115/100

そろそろ夏が近づいてきましたが、町なかで生まれ育った私としては夏の祭りというと盆踊りくらいしか思い出がなく、あまりおみこしを担いで町なかを練り歩くお祭りに参加した記憶がありません。そんな私ですが、一番好きな祭りは祇園祭。唯一、祇園祭の時だけは京都に行きたくなります。40年以上前になりますが、学生時代に市役所前の辻回しの桟敷席のアルバイトで間近に見たときの印象があまりにも強かったからでしょうか、それRead More...
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長い距離を歩けない高齢者も楽しく旅行したい。観光タクシーはこれから伸ばすことができる市場のはずなのだが。。。114/100

縁あってタクシー業界の事業開発支援の仕事をしています。ということで観光タクシーについての提案をふたつほど。 ドアツードアの送迎ができて好きな場所に行けて時間配分も柔軟に対応ができるのがタクシー。電車にもバスにもできません。(料金の話はおいといて)アフターコロナで高齢者層がようやく外出し、旅行に出かけるようになった今、高齢者向けの観光タクシーは確実に伸びる市場ではないかと思っております。しかしながらRead More...
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地方創生を目指す若者たち~人材不足で困っている地域観光のみなさんにチャンス 113/100

旅行会社の人事担当の話を聞きました。近頃の就職試験では、志望動機の大半が「地方創生」「地域活性化」をやりたいという理由で応募をしてくるそうです。 私が入社したころ(40年くらい前)はまだ旅行がぜいたく品だった頃。学生の志望動機は「ツアー企画がやりたい」「添乗員がやりたい」「海外旅行を広げたい」「日本のよさを海外に広めたい」と、さまざまだったような気がします。インターネットが広がる前(平成のはじめくRead More...